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    非洲物流:“百億美金市場(chǎng)”的機遇與挑戰

    2022-09-08 17:16:59

    當中國的物流效率使消費者能夠享受第二天的便利生活,甚至30分鐘時(shí),非洲的物流行業(yè)是什么樣的?非洲貨運公司啟泰國際來(lái)給大家解答:

    由于近年來(lái)非洲城市化進(jìn)程的加快,電子商務(wù)等新的分銷(xiāo)渠道的發(fā)展,以及消費品零售行業(yè)的快速增長(cháng),非洲物流市場(chǎng)呈現出快速增長(cháng)的趨勢。Statista據統計,2018年非洲第三方物流總收入為276億美元,2019年達到288億美元,2020年受疫情影響,但仍達到279億美元。KenResearch預計到2023年,非洲的物流和倉儲市場(chǎng)將達到800億美元。

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    非洲物流市場(chǎng)面臨的挑戰

    1、缺乏合適的基礎設施,物流成本居高不下

    非洲基礎設施融資缺口每年在67-1070億美元之間,這是物流業(yè)時(shí)間和成本效率低的根本制約因素之一。與其他發(fā)達地區相比,非洲大陸的交通基礎設施落后。經(jīng)濟中心之間的道路和鐵路之間的聯(lián)系不平衡。商業(yè)中心通常相距很遠。許多道路網(wǎng)條件差,不能用作貿易路線(xiàn)。這些原因導致非洲物流成本居高不下。

    2、市場(chǎng)碎片化和非洲大陸自由貿易協(xié)定

    非洲國家眾多,國家多樣性導致非洲物流市場(chǎng)碎片化。不同國家之間的政治和經(jīng)濟壁壘也是當地物流發(fā)展的重要障礙之一,如過(guò)境負擔沉重或高運輸價(jià)格與貨物價(jià)值不成比例。城鄉發(fā)展極不平衡,管理和技術(shù)水平低,政府監管落后腐敗,導致物流交付時(shí)間過(guò)長(cháng)、貨車(chē)空車(chē)率高等突出問(wèn)題。全球物流指數(GlobalLogisticsIndex)2018年非洲平均物流指數顯示,低于世界平均2.44而且與發(fā)達國家的差距較大。

    非洲貨運

    從這個(gè)意義上說(shuō),基礎設施的發(fā)展不僅要修復道路,加強實(shí)體之間的聯(lián)系,還要建立負責任的機制,使商品流通更加順暢透明。2021年1月1日,隨著(zhù)44個(gè)非洲國家簽署的《非洲大陸自由貿易協(xié)定》正式生效,該協(xié)定具有整合非洲大陸價(jià)值鏈、促進(jìn)非洲內部貿易的巨大潛力,對非洲物流業(yè)來(lái)說(shuō)是一大利好。與此同時(shí),該協(xié)促進(jìn)更高效的跨境流程,形成統一的監管框架,并逐步緩解非洲物流市場(chǎng)的碎片化。

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